近日，山东大学文化遗产研究院文物保护技术团队在国际学术期刊npj Heritage Science上发表题为“Reassessment of the Penglai III shipwreck and reflections on the wooden artifacts conservation”研究成果。论文第一作者为山东大学文化遗产研究院博士研究生王奕舒，通讯作者为山东大学兼职特聘教授、北京化工大学特聘教授马清林。共同作者包括蓬莱古船博物馆副研究馆员刘莉，国家文物局考古研究中心研究馆员吴双成，山东大学文化遗产研究院助理研究员李志敏。

蓬莱水城（登州港）作为中国古代东方海上贸易枢纽，其近海出土的朝鲜高丽时期蓬莱三号古船（元末至明初）是研究海上丝绸之路的关键实证。海洋出水木质古船是非常脆弱的有机质文化遗产，易因环境变化而发生劣化。虽然于2005至2010年间对该船保护处理，但目前又出现船木表面变黑、局部析出沉积物等情况。本文从船木干燥和加固状态、木材老化程度、木材中沉积物组成和分布等方面开展研究，评估了沉船保存状况，为后续沉船保护工作提供借鉴。

蓬莱水城位置及蓬莱三号古船发掘现场照片

蓬莱三号古船样品照片

研究表明，先前的保护措施在缓解船木老化方面起到积极作用。尽管蓬莱三号古船木材有所降解，但经过保护处理的木材降解程度较轻。在初期保护阶段，船体采用聚合物PEG处理，成功缓解了开裂和变形，不仅加固了木材，还使其达到理想干燥状态。然而，PEG材料在表面过量积累导致木材变黑，影响了沉船外观，这暴露出PEG在木质文物保护处理中的潜在缺陷。此外，铁（如硫铁化合物）和钙质沉积物在木材表面及内部积累，随着时间推移，这些沉积物会加速木材酸化和降解，增加长期保护工作难度。

未来的保护工作应着重控制馆藏温湿度，以更有效地保护木材。同时，从可持续发展角度持续评估文物保护状况，发现并解决新问题，实现珍贵文物的长期有效保护。

船木表面残留的PEG

木材管胞间沉积物

本研究通过蓬莱三号古船保存状况评估，引出海洋木质文物保护工作的思考与讨论，为木质文物保护提供了参考案例。

npj Heritage Science属于Nature Portfolio旗下的自然合作期刊（Nature Partner Journals，npj）系列，专注于发表文化遗产科学领域的原创性研究成果，被A&HCI与SCIE索引收录，在文化遗产研究方面享有广泛的国际学术影响力，期刊最新影响因子和SJR分区：2.6/A&HCI一区。

文章链接：https://doi.org/10.1038/s40494-025-01735-6

【作者：王奕舒审核：马清林】